Moncloa ofrecerá Cercanías a Andalucía y condonar el 35% de la deuda a Valencia
Dentro de un plan para debilitar el frente de Feijóo contra el concierto económico catalán mediante cesiones a Juanma Moreno, Carlos Mazón, María Guardiola…
- El poder autonómico del PP
- Debilitar el frente de Feijóo
- El traspaso de Cercanías a Andalucía
- Condonar el 35% de la deuda a Valencia
- La llegada del AVE a Extremadura
- Que no puedan criticar tanto
- El pacto para ‘salvar’ Doñana
- El Mar Menor
- Puerto de Valencia
- Los tres ‘amigos’ de Page
- Feijóo no prohibirá negociar a los barones
Pedro Sánchez ha calentado la reunión de los barones del PP. Se ha anticipado al foro, convocado este viernes en Madrid, al lanzar una invitación a los presidentes territoriales para que acudan a La Moncloa y aborden bilateralmente la financiación. Diseña un plan para debilitar el frente de Alberto Núñez Feijóo contra el concierto económico catalán.
El anuncio de Sánchez, protagonizado este miércoles durante su comparecencia para inaugurar el curso político, intenta generar división en el Partido Popular a dos días de que Feijóo concentre a todos sus barones en un cónclave que pretende exhibir un frente unitario contra la financiación singular de Cataluña, pero sin una propuesta conjunta de reforma del modelo respecto al cual no hay consenso interno.
El presidente del Gobierno quiere realizar una ronda con los barones y ha prometido también más recursos económicos para todas las autonomías con el objetivo de rebajar las críticas por el acuerdo catalán mientras Génova se centra en dar una imagen de unidad de todos sus presidentes autonómicos.
El poder autonómico del PP
En Moncloa no se pasa por alto que el poder autonómico del PP resulta considerable: gobierna en once comunidades autónomas, además de las ciudades de Ceuta y Melilla.
Y Núñez Feijóo lo está utilizando para desgastar al Gobierno y a Pedro Sánchez. Por ejemplo, el líder del PP hará que sus barones autonómicos exijan para sus comunidades lo mismo que Sánchez concede a Cataluña.
Debilitar el frente de Feijóo
Según ha sabido Confidencial Digital, por fuentes del Gobierno y del PSOE, Sánchez se ha propuesto desmontar el frente autonómico del Partido Popular en la medida que esté en su mano.
Y en su mano están los Presupuestos Generales del Estado y la acción de la Administración Central. De acuerdo con esas fuentes, Sánchez va a esforzarse en ‘contentar’ a los barones del PP que se dejen, por la vía de las concesiones, las inversiones y los pactos... con unos y con otros.
El traspaso de Cercanías a Andalucía
Una de las primeras concesiones en las que trabaja es ofrecer al presidente de Andalucía, Juanma Moreno, el traspaso de las competencias de transporte ferroviario que transcurra íntegramente por territorio de la comunidad, y también los servicios de Cercanías entre ciudades de más de 50.000 habitantes, según ha podido confirmar ECD.
En el acuerdo para la investidura de Sánchez, el PSOE firmó un acuerdo con Esquerra Republicana de Catalunya en el que se comprometió a “culminar y ampliar el traspaso integral de la Administración General del Estado a la Generalitat de Cataluña, a lo largo de la presente legislatura, del servicio de transporte ferroviario de Rodalies”.
Condonar el 35% de la deuda a Valencia
Hay que recordar también que el Ejecutivo ofreció a Cataluña -la región más endeudada de todas- una quita del 20% de su deuda con el Fondo de Liquidez Autonómica, y luego hizo extensible la oferta, en términos generales, al resto de autonomías, en el entorno del 15%. A las que no hubieran acudido al FLA se les haría una transferencia similar.
Con esto, el PSOE confiaba en romper la unidad de acción del PP, ya que la casuística de los populares es muy variada. Por ejemplo, mientras que la Comunidad de Madrid no tuvo que acudir al FLA, la Comunidad Valenciana fue la segunda que hizo un mayor uso de esta herramienta, sólo por detrás de Cataluña.
Ahora, la segunda autonomía más endeudada es una de las que gobierna el PP, la Comunidad Valenciana. Según las fuentes de Moncloa, consultadas por ECD, Sánchez está dispuesto a ofrecer al presidente Carlos Mazón una quita del 35% de su deuda con el Fondo de Liquidez Autonómica, lo que se traduce en más de 20.000 millones de euros.
La llegada del AVE a Extremadura
Según ha sabido Confidencial Digital, el tercer gran objetivo es Extremadura, una región en la que el PP ha conseguido gobernar gracias a un difícil pacto con Vox de la presidenta María Guardiola, ya que los socialistas fueron el partido más votado. Y el objetivo en esta comunidad será el tren y, en concreto, la llegada de la alta velocidad (AVE).
Los problemas ferroviarios en Extremadura se han sucedido estos años, culminando con el episodio de más de 160 pasajeros tirados de madrugada en medio del campo sin luz por una avería.
En la región sigue habiendo tramos con traviesas de madera del siglo XIX; en concreto, en la línea Ciudad Real-Badajoz, que fue construida en 1880. Los extremeños se consideran españoles de segunda, y han llegado a protagonizar concentraciones de protesta en Madrid.
A ese respecto, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ya declaró a finales de diciembre: “Yo vengo a traer la alta velocidad a Extremadura con carácter urgente”.
Que no puedan criticar tanto
Fuentes del Gobierno, a las que ha tenido acceso Confidencial Digital, admiten que esa ofensiva en las comunidades del PP busca un doble objetivo. El primero, quebrar el frente común, por el sistema de que algunos presidentes, como los citados, ya no puedan quejarse tanto del Gobierno, e incluso que puedan estar de alguna manera ‘agradecidos’.
El segundo, por supuesto, es ganar votos en esas regiones de cara a los futuros procesos electorales para recuperar el poder que perdieron en las últimas elecciones autonómicas, como son los casos concretos de Andalucía, Comunidad Valenciana y Extremadura.
El pacto para ‘salvar’ Doñana
Fuentes del Gobierno consultadas por ECD recuerdan que varios ministros ya desplegaron una estrategia similar hace unos meses, y de ello son muestra iniciativas como el pacto que firmaron el pasado mes de noviembre la vicepresidenta Teresa Ribera y el presidente andaluz, Juan Manuel Moreno, para ‘salvar’ Doñana.
Moreno retiró la ley que iba a legalizar los regadíos ilegales, a cambio de un plan socioeconómico para la comarca onubense dotado con 350 millones de euros, más otros 350 millones ya comprometidos para inversiones hídricas.
Incluye el pago de hasta 100.000 euros por hectárea a los agricultores que eliminen sus invernaderos, y algo menos para quienes reconviertan sus cultivos de frutos rojos en cultivo de secano o forestal.
El Mar Menor
En esa misma línea, en diciembre, de nuevo la vicepresidenta tercera y el presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras, firmaron un protocolo de colaboración para crear y regular la Comisión Interadministrativa del Mar Menor con el fin de proteger ese espacio protegido, ahora amenazado.
Los dos se hicieron una fotografía con el Mar Menor al fondo. Transición Ecológica lanzó en noviembre de 2021 su hoja de ruta para recuperar la laguna del Mar Menor y su cuenca a través del Marco de Actuaciones Prioritarias, que incluye iniciativas por valor de 484 millones de euros hasta 2026 que por fin se pondrán en marcha ahora.
Puerto de Valencia
Dos días después, el Gobierno aprobó la inversión de más de 656 millones de euros en la construcción de una nueva terminal de contenedores en el Puerto de Valencia, que incluye una terminal ferroviaria, la mayor de la península, para sacar vehículos pesados de la carretera y del área metropolitana.
El 92% de los tráficos terrestres del puerto de Valencia se realizan aún por carretera. El proyecto, que se desarrollará en colaboración público-privada, superará en total los 1.600 millones, la mayor inversión privada de la historia del sistema portuario español.
La nueva terminal de contenedores permitirá operar a los buques de última generación, de hasta 430 metros de eslora. Valencia es el primer puerto de España y el cuarto de la Unión Europea en tráfico de contenedores. También, en esta ocasión, hubo foto en el puerto del ministro de Transportes, Óscar Puente, y el presidente valenciano, Carlos Mazón.
Los tres ‘amigos’ de Page
Se da la circunstancia de que Moreno, López Miras y Mazón son precisamente los mismos que protagonizaron el pasado año en Fitur una especie de ‘cumbre autonómica’ junto con el crítico socialista Emiliano García-Page, integrada por regiones que se consideran “infrafinanciadas”,
De lo que hablaron fue de pedir al Estado más dinero para sus autonomías (3.000 millones) y de no permitir que se siga privilegiando a Cataluña con el dinero de todos los españoles.
Feijóo no prohibirá negociar a los barones
La ofensiva del PP contra la financiación singular de Cataluña permitía a Feijóo postergar el debate interno sobre dicha reforma, pero Sánchez, con su ofrecimiento de este miércoles, ha pisado el acelerador.
Este lunes, Feijóo ya cerró la puerta a que sus barones negocien bilateralmente con el Gobierno sistemas de financiación propios. Aunque dejó una rendija ante la posibilidad de que los barones aborden con el Ministerio de Hacienda las respectivas condonaciones de deuda. “Los presidentes autonómicos del Partido Popular, si les llaman, hablarán con el ministro o el presidente”, afirmó el líder del PP en una entrevista en Onda Cero.
En cualquier caso, Génova lleva meses reclamando al Gobierno la convocatoria de una Conferencia de Presidentes para acometer distintos asuntos. Y en esa petición se ha reiterado este miércoles la secretaria general de los populares, Cuca Gamarra, defendiendo la “multilateralidad”.
