Recaudación de fondos para las familias de los Guardias Civiles atropellados en Sevilla
Agentes de Grupo de Acción Rápida GAR han diseado unas camisetas para reunir dinero que entregaran a los parientes de los dos fallecidos del herido en la autopista AP-4
En marzo de este año en la carretera AP-4 en Sevilla murieron seis personas atropelladas por un camión, dos de ellas agentes del Grupo de Acción Rápida (GAR) de la Guardia Civil. El atropello ocurrió porque el camión se saltó un control en la autopista, el conductor resultó ileso y se le realizaron pruebas de alcohol y narcóticos dando negativo en ambos.
El Guardia Civil que sobrevivió quedó parapléjico y fue trasladado al Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo. El conductor fue imputado con los delitos de homicidio y lesiones graves por imprudencia.
Los compañeros de estos Guardias Civiles organizaron un proyecto que consiste en una venta de camisetas para recaudar fondos y donarlos a las familias de los fallecidos y al Centro de Parapléjicos. La empresa que vende las camisetas es Austral a un precio de 20 euros, sin embargo, no están disponibles todavía en vista de que el proyecto está pendiente de aprobación por los altos mandos de la Guardia Civil. “Es para que todo sea lo más legal, transparente y ordenado posible”, explican a ECD fuentes de Austral sobre por qué están esperando el permiso “esperamos que en los próximos días ya puedan salir a la venta”.
En el fondo, fuentes de Austral explican que, lo que se busca con este proyecto es “una acción que tenga cierta repercusión” en las vidas de estas personas. Todo el dinero recaudado por la empresa irá destinado a una cuenta que creará la Fundación Guardia Civil para luego donarlo.
"Juntos salimos, juntos volveremos"
Las camisetas están disponibles los colores verde y negro. El diseño consiste en una calavera con una boina militar que luce un emblema de un pez, representando al compañero que ha quedado parapléjico. La calavera está rodeada de dos espigas y un emblema que lee “Juntos Salimos, Juntos Volveremos”, en la parte inferior hay tres estrellas que representan a los compañeros fallecidos recientemente en actos de servicio y en la superior dos cruces templarias que conmemora a los compañeros fallecidos en el accidente.
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El GAR y qué es
El Grupo de Acción Rápida (GAR) de la Guardia Civil son aquellos capacitados para la detención de elementos terroristas y ejecución de operaciones que conllevan más riesgos. Su base se encuentra en Logroño y las unidades se encuentran habitualmente en el País Vasco y Navarra.
Las misiones prioritarias del GAR, según la página de la Guardia Civil, son:
- “ La lucha contra el terrorismo de ETA en apoyo de las Unidades Territoriales del País Vasco y Navarra, así como de la Jefatura del Servicio de Información”.
- “La ejecución de operaciones que entrañen gran riesgo y requieran una respuesta rápida en apoyo de las Unidades Territoriales”.
- “Constituye una reserva especializada a disposición del Director General para la actuación, dentro de su misión específica, dentro y fuera del territorio nacional”
- “Unidad de apoyo en materia NRBQ (Nuclear, Radiológica, Biológica y Química)”
También han estado en misiones en países como Bosnia, Herzegovina, Kosovo, Afganistán, Jerusalén, Haití, Líbano, etc.
Los dos fallecidos y los heridos
El accidente dejó seis muertos y cinco heridos. Se atribuye el fallo del conductor a un despiste o distracción que cuando vio la señal de los agentes para que se detuviera en el control, bruscamente se desplazó al arcén colisionando con los tres vehículos del GAR y dos turismos que allí se encontraban.
Los dos Guardias Civiles fallecidos en el momento del accidente estaban haciendo un operativo, que después se desveló por parte del Subdelegado del Gobierno que consistía en una interceptación de posibles traslados de drogas y estaba conformado por 17 operativos, en vez de los ocho habituales.
Uno era el cabo primero del GAR Eneko, de 37 años de edad, procedente de Vitoria, el otro era el guardia civil Juan Jesús, de 34 años de edad, y procedente de Almería. Los otros fallecidos eran de Cádiz, Ceuta y un país extranjero que aún no ha sido revelado.
Los heridos más graves, dos de ellos sufrieron una fractura en la pierna y una en el fémur, además de lesiones en el hígado y el páncreas. El de mayor gravedad sufrió un neumotórax bilateral y otros traumatismos.